哪有那么多精品车况?三年的保时捷911保持这个状态算不错了吧?_百度知...
1、反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车 ，跑了三万公里 ，漆面仅有一小部分有后修复的痕迹，基本和原版也没多大的区别 ，总的来说能算的上问题的就是变速箱换挡轻微顿挫和油底壳漏油了 。
2 、近年新款比如992代 ，新车指导价高，二手车价格大多在150万到300万元，部分高性能版本像Turbo S甚至超过300万元 。2）车况与里程上 ，低里程3万公里内且无事故的精品车 ，价格通常比同配置高里程车高出20%到30%。事故车或维修记录复杂的车辆，价格可能直接下浮30%以上 。
3 、保时捷718以定位于保时捷的入门级跑车出现后50多万的起售价 ，理所当然的成为了很多人心中的梦想之车 ，而且这些车深受年青一代的女性喜欢，尤其是某音上经常拍的大长腿小姐姐 ，坐在一辆白色的保时捷718里 ，下车的时候简直没有词语能形容她的美了 。
二手车911保时捷多少钱
1、二手车保时捷911价格受车型年份 、车况 、里程数、配置以及市场供需等因素影响，跨度较大 ，从几十万元到数百万元不等。具体价格要结合车辆实际情况判断 ，主要影响因素及参考范围如下：核心影响因素1）车型年份与代际方面，老款车型像991代之前的 ，价格相对低些 ，车况良好的入门款大概在50万到100万元区间。
2、二手保时捷911的价格大约在55万至310万元之间，具体价格会因多种因素而有较大差异 。一般情况下，保时捷911二手价格约在55万 - 87万 。不过 ，若车辆处于3 - 6年车龄或者行驶里程在5 - 10万公里 ，且车况良好，其价格大约在88万 - 310万元。影响二手911价格的因素众多 。
3 、价格区间及影响因素1）品牌与车型影响二手超跑价格 ，入门级超跑如保时捷91迈凯伦570S二手价多在50万-200万元；中高端车型如法拉利F8 Tributo 、兰博基尼Huracán通常在200万-800万元；顶级旗舰如法拉利LaFerrari、布加迪Chiron则可达1000万元以上 ，限量版甚至超亿元 。
4 、二手保时捷911的价格范围相当广泛。一些较旧或里程数较高的车型可能以几十万的价格出售，而较新或配置较高的车型价格可能高达数百万 。例如 ，2022款的保时捷911 Turbo S 7T二手车价格可能达到200万以上 ，而一些年份稍长 、配置稍低的车型可能价格会低一些 。
保时捷911turbos贬值快吗
保时捷911turbos贬值快。因为截止2022年9月22日，保时捷911turbos的新车价格是233万 ，而开了一年的保时捷911turbos二手车价格是205万 ，开了一年就贬值了28万，车内的零件都有了一定的磨损 ，所以保时捷911turbos贬值快 。
年份与里程上 ，豪车每年贬值率约10%-15%，车龄5年、里程10万公里左右的车，价格约为新车的50%-60% 。3）车况与保养上 ，无事故 、保养记录全的车 ，价比事故车高10%-20%。4）市场供需方面，热门车型二手价坚挺 ，小众车型价格可能低 。
使得新一代 911 Turbo S 在从静止加速到 200 km/h仅需 9 秒 ，比一代车型提升了将近1秒钟 。标配的新一代 PASM 底盘减震器响应更快，控制更精准 ，从而改善了车辆侧倾稳定性 、抓地性能、转向特性和过弯速度。全新保时捷911 Turbo S车型配备双前灯模组以及标配的 LED 矩阵大灯。
虽然 2020 日内瓦车展因肺炎疫情取消 ，保时捷原厂仍照既定规划于在线发表 992 世代的 911 Turbo S，新车采用 8 升水平对卧引擎 ，可输出最大马力 650 匹 、相较前代车型提升 70 匹 。国内市场已展开预售 ，新车预计 2020 年第二季导入，Coupé车型预售价为 236万 、Cabriolet 预售价则为 243万 。
买911的都是什么人(养一台保时捷911一年多少钱)
1、买911的一般是经济实力较强 、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元 。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右 ，经过选配后落地价至少需要200万元 。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。
2 、普通人养保时捷911难度很大 ，年收入百万群体才相对轻松 。购车与持有成本门槛高裸车价目前在150-300万元区间，购置税按10%计算需要15-30万 。第一年全险费用约2-5万元，次年续保仍维持在5万元以上。如果通过贷款购车 ，首付三成的情况下 ，月供普遍在3-5万元 。
3、经济实力较强的人 从保时捷911目前在售的车型可以看到，这款车的入门版车型起步价在1280万元 ，这个裸车价已经是大部分普通消费者承担不起的 。追求个性的人 911车主之所以不选择上述这些车型 ，很大一部分原因就是这些车外观都不够拉风，无法满足用户对于个性化的追求。
4、保时捷911落地大概的均价在200万左右 ，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的 。单纯靠自己收入 ，无压力购买的话月入20万吧 。另外，买得起还得用的起 ，年收入100万以上 ，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置 ，而不是钱有多少。
二手保时捷911每个月花销要多大
二手保时捷911每月花销至少在4000元以上 ，具体费用因车型 、排量及使用情况有所差异 。以下从主要开支项目展开分析：油费与基础能耗以年行驶2万公里计算，油费约为15，631元 ，折合每月约1302元 。这一数据基于平均油耗及油价波动估算 ，实际费用可能因驾驶习惯（如急加速 、频繁启停）或油价涨跌产生5%-15%的浮动。
一年花销4万元 保时捷911作为一款跑车，相信很多人都会对保时捷911一年花销非常好奇 。其实这需要根据用户的使用情况来决定 。我们先来看看普通费用。保时捷911每百公里油耗14L ，每年行驶2万公里 ，每年油费2万元左右 。还有保险费用，每年支付高额的保险费用加起来大概4万元 。
不谈赚多少 ，看一年可支配的零花钱有没有20万 ，没有20就算送你开也开不起，那么可以算出来 ，月薪至少三万 ，如果五万就没有压力。保时捷911介绍：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车 。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品 。
年收入要求：为了合理消费保时捷911，其车价应与年收入相当。保时捷911的落地均价大约在200万左右 ，因此 ，理想的年收入应在这一水平附近或更高，以确保购车后不会对生活品质造成过大影响 。换算成月收入，大约需要1520万的收入水平才能较为轻松地承担购车及后续费用 。
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本文概览：哪有那么多精品车况?三年的保时捷911保持这个状态算不错了吧?_百度知... 1、反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车，跑了三万公里，漆面仅有一小部分有后修复...