这五款未来将国产的车型,让你离它们更近一步
1、Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV ，新车已于2019年3月正式发布。作为马斯克心中认为“特斯拉迄今为止最叫座的车型” ，Model Y的推出可以说是备受期待 。如今，特斯拉已经开始在中国大批吸纳人才 ，伴随着此次新消息的曝光 ，让我们更加确信Model Y的国产化日期将越来越接近了 。
2 、关于长安启源，长安汽车称之为“第三次创业 ，同时也是“香格里拉 ” 、“北斗天枢 ”两大战略的落地成果。它不仅代表全面转型新能源的起点 ，更是代表开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破 。
3、018年，新红旗品牌为我们带来了焕新后的第一款车型，红旗H5 。作为一款有着优雅外观造型的国产中型轿车 ，红旗H5的售价定格在了158-108万元区间 ，虽然当初有一些人表示价格偏贵，但之后红旗H5还是用产品力赢得了用户的认可。
4 、长安CS85是长安旗下的首款轿跑式SUV ，也是国内一线大厂首款正式上市的轿跑式SUV 。当初上市凭借高颜值以及强动力俘获了不少消费者 ，成为了去年的网红车型 。
【韩系动向200】起亚全新狮跑渲染图曝光,2022年国产上市?
1 、国产上市的时间，估计是2022年 ，因为起亚已经对外宣布 ，每年推出一款全球车型，而且不再推出10万元以下的车型。2020年最重磅的车型是K5凯酷 ，2021年是起亚嘉华 ，是一款大型MPV来与GL8竞争。到2022年，才会是这款全新一代狮跑 。而这款车国产之后 ，估计也会针对中国市场进行一些调整 ，比如在智能化的配置方面 。
2、日前，海外媒体曝光了一组新款狮跑的渲染图，新车预计将在2021年春季正式发布。从渲染图上看 ，全新一代狮跑的造型非常时尚 ，车头方面采用了贯穿式的进气格栅，两侧的大灯处用LED勾勒出了一个类似于“回旋镖”的造型 ，进一步提升了整车辨识度 。
3 、目前新一代狮跑已经曝光并发布了渲染图 ，预计将会在2021年进入国内市场 。
4 、目前起亚全新一代狮跑车型渲染图已曝光，新车计划在明年4月在韩国本土市场正式发布。据悉 ，新车动力将换搭一台0T涡轮增压发动机 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统 。同时 ，新款发动机的推出也将取代原4L自然吸气发动机 ，未来还有望推出小排量6T或5T车型供消费者选购 。
5、估计会使用与目前K5凯酷相同的动力总成，就是5T CVVT发动机+7DCT变速箱 ，与0T发动机+8AT变速箱。韩国本土市场 ，估计2021年就会上市，但是中国市场由于需要针对本土化进行配置的改动以及更多的道路测试，国产上市的时间 ，很可能是2022年 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
6、▼全新Vauxhall Astra 有媒体发布了一组全新Vauxhall Astra的渲染图，该车将基于全新标致308平台打造 ，在外观和内饰设计层面将会拥有众多来自Mokka的家族式元素 ，有望于2021年发布。▼起亚全新一代狮跑 起亚全新一代狮跑车型有望明年4月于韩国本土市场正式发布 。
万事俱备的起亚盼来“东风 ”,第四代嘉华将于明年下半年上市
今年下半年，起亚在韩国发布了第四代嘉华（Carnival） ，上市之后连续两个月销量破万 。对于一款MPV车型而言 ，销量破万并不是一件简单的事情。可见，嘉华的实力不容小觑。自然而然 ，消费者对第四代嘉华的期待值便提升不少 。明年下半年国内上市 有呼声的地方 ，就有市场 。
2022年买车别着急,这些车早晚会降价
1 、大众ID.3及ID.4系列 大众ID.4 X和ID.4 CROZZ作为大众在新能源领域的重要产品，其销量在初期并不理想 ，但最近几个月来已经初见起色。销量的提升与优惠幅度的加大密不可分 。目前 ，在北京地区，ID.4 X现金优惠已达2万，并且还有继续谈判的空间 。在其他地区 ，部分4S店甚至能优惠到3-4万 ，甚至更多。
2 、大众ID.3 大众的ID.系列虽然作为大众转型电动化最重要的系列，但实际上ID.系列上市的表现非常一般 ，除了112月份ID.系列车型大幅度降价才有所好转 。
3、大众威然在车展降至199万起售 ，结合其配置和降价幅度，对于注重空间 、舒适性和德系品质的消费者而言 ，当前价格具有一定吸引力 ，但需权衡第三排空间和新能源竞品冲击等因素 。降价背景与销量表现销量下滑倒逼降价：威然自2022年上市以来销量平淡，2024年月均销量跌至900台左右 ，10月仅售648台。
4 、早晚会降价的车是别克GL传奇M奔腾nat、凯捷 、大通G50 、风行 。
5、不仅仅是碳酸锂 ，包括各种材料的降价，让整车降价有了可能；去年比亚迪一直在扩张 ，产量规模的提升带来的成本更好控制 。更有意思的是 ， 2022年比亚迪的单车利润在8500至9000元左右，最高可到 11200元。而在前一年的时候，比亚迪的单车利润还仅为4200元左右 。被嘲：“汽车配件的搬运工 。
6 、说明：此降价优惠信息仅供购车参考 ，均采集各地经销商促销折扣信息 ，不同车型，不同地区 ，价格会有不同 ，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。 奔驰GLA 2022款 改款 GLB 180 动感型 ， 厂商指导价249万 ，降价96万，降幅达36%。
红旗品牌MPV预计2022年亮相,对比GL8如何?
红旗品牌MPV预计2022年亮相 ，对比GL8等如何 。红旗品牌汽车10月销量突破35000台 。同比增长52% ，刷新单月销量纪录，红旗品牌今年1-10月 ，累计销量突破236000台 ，同比增长54%。同时据最新消息显示，红旗首款MPV预计在2022年下半年正式亮相，并且该款MPV将归属于Q系红旗商务车行列 。
红旗HQ9和别克GL8各有千秋 ，购车得依需求来选：红旗有豪华商务范与品牌情怀 ，GL8在性价比和市场成熟度上较均衡 。核心定位与价格情况1）红旗HQ9主打中式豪华商务MPV，靠品牌情怀 、大空间和高端配置吸引人；别克GL8是均衡型MPV ，商务家用场景都能覆盖 ，市场保有量大，维修保养方便。
空间与舒适性：红旗HQ9的车身尺寸和轴距优于GL8 ，理论上可提供更宽敞的乘坐空间 。但GL8凭借多年市场深耕 ，在座椅舒适性、隔音降噪和底盘调校上积累了深厚经验，短期内难以被超越 。
会率先击败GL8的,是嘉华还是塞纳?
1 、尽管说单从销量方面来看 ，能够夯动GL8的车型仍旧还未出现 ，但值得肯定的是，面对日后逐渐多样化的高端MPV市场 ，GL8的日子也会越来越难过 ，而或许也是从这两台车开始，GL8就要慢慢适应忧心忡忡的日子了。
2 、性价比优先：选嘉华（家庭用户、空间需求、配置敏感） 。总结国产起亚嘉华在产品力上具备尺寸 、配置 、动力等多维度优势，但品牌影响力需时间积累 。若定价策略精准（25万级） ，有望打破中高端MPV市场格局 ，成为别克GL8和丰田塞纳的直接挑战者。最终市场表现将取决于价格与品牌认知的博弈 。
3、起亚第四代嘉华相比别克GL丰田赛那，在空间布局 、乘坐体验 、智能驾驶辅助等方面更具优势 ，能够为成功人士带来更尊享、舒适 、安全的出行体验 ，具体如下：空间布局从容舒适车身尺寸与空间利用率：第四代嘉华采用第三代i-GMP平台，在车身尺寸上 ，宽度与轴距相比价位相近的别克GL丰田赛那更加出色 。
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本文概览：这五款未来将国产的车型,让你离它们更近一步 1、Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，新车已于2019年3月正式发布。作为马斯克心中认为“特斯拉迄今为止最叫座的车型...